Anders omgaan met water
De zeespiegel stijgt en de bodem daalt...
De meeste wetenschappers zijn het erover eens dat het klimaat, en dus ook het klimaat in Nederland, de komende decennia aanzienlijk verandert. Die verandering zal zich uiten in nattere winters, drogere zomers en een stijgende zeespiegel. Tegelijkertijd daalt de Nederlandse bodem. We moeten er rekening mee houden dat omstandigheden met extreem grote wateraanvoer én extreem kleine wateraanvoer vaker zullen optreden. In een land als Nederland, ingeklemd tussen de zee en de uitloop van vier grote rivieren, met een dichte bevolking en een groeiende economie, leidt dit te vaak tot grote problemen, tenzij ingezet wordt op een structureel andere aanpak.
De grootste zorg is het overstromen of doorbreken van waterkeringen langs de kust, de Rijn en de Maas of in het IJsselmeergebied. Hierbij ontstaat niet alleen grote economische schade maar zijn ook mensenlevens in het geding: er is een veiligheidsprobleem. Als onbedijkte rivieren, beken of sloten overlopen of het grondwater zeer hoog komt te staan, kan grote maatschappelijke en economische schade optreden, maar lopen mensen geen direct gevaar. Er is dan sprake van wateroverlast. Recente overstromingen in Groot-Brittannië, Italië en Spanje geven de ernst van dit probleem aan.
Een andere aanpak voor veiligheid en wateroverlast...
De problemen op het gebied van veiligheid en wateroverlast vragen om een nieuwe aanpak. Het waterbeleid en de ruimtelijke inrichting van ons land moeten nu al rekening houden met de klimaatveranderingen en bodemdaling die we in de toekomst verwachten. Naar huidig inzicht is op termijn meer ruimte voor water nodig, die we nu al moeten reserveren. Om te voorkomen dat waterproblemen worden afgewenteld op benedenstrooms gelegen gebieden, is een heldere strategie nodig. De strategie houdt het volgende in:
- Anticiperen in plaats van reageren
- Méér ruimte naast techniek
- Verantwoordelijkheden niet afwentelen
Download het rapport 'Anders omgaan met water '
Bron: Anders omgaan met Water, Ministerie van Verkeer en Waterstaat